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太慘！廣州海珠一充電樁發(fā)生大火，20分鐘燒車一大片 網(wǎng)友坐不住了

每次看到電動車引起火災的事故，都很心痛，真的不想再聽到類似的悲?。?/span>

廣州海珠區(qū)那起電動車充電站失火！作為街坊四鄰，看到那熊熊大火噼里啪啦的，估計都嚇壞了！

這不是普通的小火，那是直接從一輛正在充電的電瓶車下面著起的火苗，眨眼功夫就把整個充電站全圍住了。

消防員接到報警過來施救，大約忙了二十分鐘，火勢才被控制?。?/span>

你們想啊，再晚那會兒被火勢波及，多危險??！幸虧那是在凌晨，沒什么人，不然真惹出人命來，那就無法彌補了。

那些燒焦的車架子和散落一地的殘骸看著真叫人傷心，電瓶車那可都是血汗錢啊！不過還是慶幸，沒有造成更大的損失。

不過話說回來，這次失火事件可讓我們看清了電動車、充電站存在的一些隱患

廣州海珠區(qū)那起深夜充電站失火事故雖已撲救，但引發(fā)的討論和質(zhì)疑卻遠未平息。

其實在今年以來，全國各地都曾多次傳出電動車引起失火案例。

究其原因，無非是電動車電池自燃、充電設施老舊和管理疏漏所致。

充電站發(fā)生火災，一方面是因為存在老舊的充電設施，加之管理疏漏大意等問題。

更重要的是很多電動車使用的電池往往存在自燃的風險。

比如說，為了追求最大里程和降低成本，部分電動車廠商選用了一些質(zhì)量參差不齊的電池，或者是舊電池經(jīng)過重新組裝，這就埋下了一定的安全隱患。

一旦這些電池發(fā)生漏液、氧化等問題，再遇高溫或者碰撞就有可能引發(fā)爆炸燃燒。

除了電池本身的質(zhì)量問題，很多車主在使用電動車時也存在不正確的操作習慣。

比如有人過度使用或長期過充過放；也有人用不合格的外接電源亂充；私自對車輛進行違規(guī)改裝等，均會加重電池受損和起火的風險。

很多網(wǎng)友表示存在切身體會：“之前我也經(jīng)常這樣連著充一整夜，沒想到會導致這種后果。以后一定要當心了。”

還有人感嘆“現(xiàn)在的監(jiān)管太不嚴了，這種情況還要持續(xù)多久？”

面對眾多安全隱患，各界都在從自身做起，呼吁采取更有力的防患措施。

要想根本上解決電動車充電站火災頻發(fā)問題，必須從電池產(chǎn)品質(zhì)量入手，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，將不合格產(chǎn)品堅決清除出市場。

對廣大消費者而言，提高自身維護和使用的安全意識也至關重要。

嚴格按照規(guī)范使用，定期檢修電池；禁止違規(guī)充電和改裝，能夠避免很多潛在風險。

很多網(wǎng)友建議：“大家買電動車一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，這是最基本的要求。

再就是不要為了省錢一時糊涂，更換舊電池、私自改裝會存在極大的危險性?！?/span>

“政府部門要加大監(jiān)管力度，將那些消費欺詐、產(chǎn)品質(zhì)量低劣的企業(yè)一鍋端了才行。”有網(wǎng)友對充電站管理提出意見，

“像我們這個小區(qū)，充電站根本就沒有安全設備防護，任何人都能亂放亂充，要求配備攝像頭和限電等設施?！?/span>

作為環(huán)保的新能源交通工具，電動車無疑給城市生活帶來了便利，也助力了節(jié)能減排。

所以維系安全使用環(huán)境，讓廣大市民放心選擇綠色低碳出行，是各方面的共識與希望。

這就需要政府相關部門加大力度，推進充電站建設標準化、規(guī)范化，采用更安全的新型電池；加強對充電服務企業(yè)和電池生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管。

還要加大對車主和公眾的宣傳教育，提高電動車及充電設施使用維護安全意識，科普相關知識，培養(yǎng)文明使用習慣。

只有全方位落實管理措施，使用新技術，配合全民共同參與，才能真正為新能源環(huán)保交通出行筑牢安全防線。

讓我們共同努力，用實際行動踐行綠色出行理念，共同呵護城市美好環(huán)境！